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      三叶罗茨风机两转子间摩擦和碰撞的原因及维修

      文章来源:本站   发布时间:2018-12-14 09:54:00   点击数:1999   【

        三叶罗茨风机转子之间发生摩擦和碰撞是经常出现的故障,应该如何维修呢?今天章丘高瑞达就和大家一起探讨下。

        首先如果运转过程中,听到明显的碰撞声音。这时感受下机壳有没有震动感。有明显震动感,要立即停下进行全面检查??聪赂鞑恐岢型饪呛颓昂蠡饪俏掠忻挥幸斐?,然后转动联轴器进行盘车,检查风机转动是否灵活。

        检查后各部分温度均正常,看下盘车是不是有时轻有时重。而且有蹩劲的现象??梢源蚩峡墙徊郊觳?。如果转子表面有明显碰撞痕迹,且一侧表面发亮有麻点。这时我们可以判断两转子有碰撞。



        下面我们就分析下造成两转子之间相互摩擦和碰撞的原因有哪些:

        首先,造成两转子之间碰撞的主要原因,我们在实践中发现,是主动轴上齿轮键槽与键配合松动。进一步研究发现,该处键的工作面(两个侧面)和轴与键槽的两个侧面紧密接触,这两个接触面是过盈配合,转子的转矩就是靠这两个配合表面传递的。

        除了这个主要原因还要检查,齿轮轴端紧固螺母松动或垫片是否失效;齿轮孔和主轴配合良好程度;轴承、齿侧间隙有没有超过规定的技术要求,转子键是否松动。

        三叶罗茨鼓风机在起动时此键受力较大,再加上运转过程中长期单向受力,造成键或键槽的磨损,使两传动齿轮配合角度发生偏差,引起转子的装配间隙发生变化而引起碰撞。我们需要拆下齿轮箱外壳,用手锤敲击齿轮端六角紧固螺母,观察是否松动,止退垫片是否失效。

        我们也可以用撞击法检查主动轴上齿轮与键配合是否松动,用一根硬木放在间隙最小处的两转子之间,转动联轴器。使两转子与硬木撞击。撞击时,观察齿轮与轴有无相对运动。撞击后,再用塞尺复测此处间隙。如撞击时齿轮与轴有相对运动,撞击后两转子间隙发生变化,即可确定主动齿轮与键配合松动。这样,配换新键就可排除两转子之间的碰撞现象。修理时间仅需两小时,提高了三叶罗茨风机的运转率。

        然后,再用撞击法检查主动轴上齿轮与键配合是否松动。这种方法是用一根硬木放在间隙最小处的两转子之间,用手 或工具转动联轴器,使两转子与硬木撞击。撞击时,观察齿轮与轴有无相对运动。撞击后,再用塞尺复测此处间隙。如撞击时齿轮与轴有相对运动,撞击后两转子间隙发生变化,即可确定主动齿轮与键配合松动。这样,配换新键就可排除两转子之间的碰撞现象。修理时间仅需两小时,提高了三叶罗茨风机的运转率。

        以上就是三叶罗茨风机转子之间发生摩擦和碰撞的原因及如何维修,希望对大家有所帮助。


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